1. Les peces del fabricant d'equips originals (OEM) generalment tenen embalatges estandarditzats amb especificacions uniformes i lletres clares i regulars. L'embalatge ha d'indicar clarament el nom del producte, les especificacions, la quantitat, la marca registrada, el nom del fabricant, l'adreça i el número de telèfon. Alguns fabricants també afegeixen les seves pròpies marques a les peces.
2. A la superfície de les peces que compleixen els estàndards d'aspecte, el text i les marques impresos o fosos han de ser clars, regulars i tenir un cert grau de precisió i suavitat. Com més important sigui la peça, més alta serà la precisió i més estricte serà l'embalatge de protecció contra l'òxid i la corrosió. Si es troben taques d'òxid a les peces, o les peces de goma estan esquerdades o han perdut elasticitat, o si hi ha marques de tall òbvies a la superfície del diari, la peça s'ha de tornar i substituir.
3. Els comerciants de pintura sense escrúpols poden fer passar fàcilment "productes qualificats" desmuntant, muntant i pintant peces usades. La pintura antiga es pot trobar després de treure la pintura superficial.
4. De vegades, l'aspecte del producte pot ser bo, però a causa dels processos de fabricació deficients, es poden produir esquerdes, forats de sorra, inclusions, rebaves o abolladures. Si la junta de culata es deforma a causa de la compressió, pot provocar fàcilment fuites d'aire, fuites d'aigua i altres defectes.
5. Busca peces "soltes" compostes per dos o més components, formades per premsat, encolat o soldadura. No es permet la soltura.
6. Comproveu les marques de muntatge. Per garantir que la relació de muntatge dels accessoris compleixi els requisits tècnics, les marques de muntatge es graven a la superfície d'algunes parts comunes, com ara marques d'engranatges de temporització, marques superiors del pistó, etc., per garantir una instal·lació correcta. Si no hi ha marques o les marques estan borroses, no es poden identificar, cosa que provocarà grans dificultats en el muntatge i fins i tot pot provocar un muntatge incorrecte.
7. Les peces muntades normalment han d'estar completes i intactes per garantir una càrrega suau i un funcionament normal. Les peces petites que falten en un conjunt es poden considerar "càrrega paral·lela", cosa que provoca fàcilment dificultats de càrrega. A causa de l'escassetat de peces petites individuals, fins i tot el conjunt complet es pot desballestar.
8. Comproveu el recobriment protector. Per facilitar l'emmagatzematge i evitar que les peces xoquin, les peces estan protegides abans de sortir de la fàbrica. Per exemple: els passadors i els coixinets del pistó estan protegits amb cera de parafina; els anells de pistons i les camisas dels cilindres estan recoberts d'oli anticorrosió i embolicats amb paper d'embalatge; les vàlvules i els pistons s'immergen en oli anti-rovell i després es tanquen en bosses de plàstic. Si la funda de segellat està danyada, falta el paper d'embalatge o falta l'oli-preventiu de l'òxid o la parafina, s'ha de retornar el producte per substituir-lo.
9. Comproveu els certificats. Alguns components importants, especialment conjunts com ara carburadors, distribuïdors i alternadors, solen venir amb manuals d'instruccions i certificats de conformitat per guiar els usuaris en la instal·lació, ús i manteniment.
10. Consulteu el manual d'instruccions. La majoria de peces d'automòbils tenen números de model específics i especificacions tècniques. Quan compreu equip elèctric, presteu atenció a comprovar si la tensió i la potència de les peces de recanvi són coherents.